Wizz Air sníží počty bázovaných letadel na čtyřech rumunských letištích
28.09.2026 09:00 - Evropa
Podle rumunského serveru Ficiul de Stiri plánuje letecká společnost Wizz Air snížit počet bázovaných letadel na základnách v Bukurešť-Băneasa, Craiova, Iași (česky Jasy) a Cluj-Napoja (česky Kluž). Z každé této základny stáhne v druhé polovině finančního roku jedno letadlo. Opatření tedy neznamená uzavření čtyř základen, ale snížení provozní kapacity. Jiné zdroje u základny v Craiově hovoří o stažení hned dvou letadel.
Wizz Air má aktuálně v Rumunsku deset základen a před pár týdny dokonce József Váradi, generální ředitel společnosti Wizz Air, v rozhovoru rumunským médiím uvedl, že Wizz Air by mohl v případě úpadku společnosti TAROM okamžitě převzít jeho stávající síť vnitrostátních letů.
Největší základna Wizz Airu v Rumunsku je aktuálně v Bukurešti-Otopeni, kde Wizz Air bázuje hned 19 letadel, druhá největší je pak ve městě Kluž, kde má Wizz Air na základně 7 letadel, z nichž jedno, jak víme má tuto základnu opustit. V Kluži, s 286 tisíci obyvateli druhém největším městě Rumunska, však Wizz Air čelí tvrdé konkurenci nejen ze strany Ryanairu, ale také například rumunské společnosti Animawings. Tržní podíl Wizz Airu, který zde ve finančním roce 2023 podle údajů společnosti AirlinesTravel činil 70 %, tak ve finančním roce 2026 klesl na 57 %. V Kluži tak skočí v říjnu spoje do Billundu, Lisabonu, Osla a Stockholmu-Skavsty.
Podobný vývoj je vidět též u základny v Iași, s 271 tisíci obyvateli třetího největšího města Rumunska na severovýchodě u Ukrajinských hranic. Aktuálně zde má Wizz Air nyní čtyři letadla a bude mít jen tři. Podíl na trhu v Iași byl v účetním roce 2024 ještě 78 %, v účetním roce 2026 klesl na 69 %. V souvislosti se snížením kapacit tu v říjnu skončí spoje Wizz Air do Istanbulu, Larnaky a do Prahy.
V Craiově, s 234 tisíci obyvateli sedmém největším městě Rumunska ležícím na jihu u bulharských a srbských hranic je zřejmě situace jiná. S tím, jak Wizz Air postupně používá místo letadel A320 se 180 sedačkami větší Airbusy A321neo, které nabízí o 59 sedaček více, je pro Wizz Air těžší zejména v menších městech udržet určité spoje a naplnit je cestujícími. V Craiově tak v říjnu skončí linky do Atén, Barcelony, Boloně a Trevisa.
Na základně București-Băneasa, kde má Wizz Air nyní dvě letadla, počítá společnost podle rumunských médií převedení jednoho letadla na sousední letiště Otopeni, kde se zdají být příjmy generované stejnou sítí letů o 19 % vyšší než stejné lety provozované z Băneasy.
Airbus A320 společnosti Wizz Air, červenec 2017 (autor: Ad Meskens, Wikimedia Commons, CC-BY-SA-4.0)
