Elektrické letadlo Heart Aerospace X1 demonstrator absolvovalo první testovací let
14.08.2026 09:30 - USA & Kanada
Podle včerejší tiskové zprávy společnosti Heart Aerospace, absolvoval prototyp X1 plně elektrického letadla pro 30 cestujících na letišti v Plattsburghu první testovací let. Pilotovaný let trval 27 minut, letadlo dosáhlo výšky 1100 stop a bateriový systém dodal k pohonu výkon 1 MWh.
X1 je demonstrační model v plné velikosti, který představuje sériové letadlo ES-30 společnosti Heart. Byl navržen za účelem ověření klíčových technologií, aerodynamiky a letových vlastností, jakož i organizačních schopností společnosti Heart. ES-30 je konvenční regionální dopravní letadlo s pevným křídlem a kapacitou 30 sedadel, poháněné hybridně-elektrickým pohonem, které se vyvíjí za účelem získání certifikace podle předpisu FAA Part 25. Získalo závazky k odběru od významných leteckých dopravců, včetně společností United Airlines, Air Canada a JSX. Let byl proveden na základě zvláštního osvědčení o letové způsobilosti FAA v experimentální kategorii (SAC-EC), přičemž zkušební program zahrnoval pojíždění, vzlet, stoupání, manévrování a přistání. Cílem mise bylo předvést let s výhradně elektrickým pohonem v měřítku odpovídajícím komerčnímu leteckému provozu.
Letadlo X1, poháněné výhradně bateriemi, spotřebovalo během svého prvního letu elektřinu v hodnotě přibližně 5 dolarů. K tomuto letu došlo v době trvalého nárůstu cen leteckého paliva na světových trzích, které v týdnu končícím 7. srpna dosáhly průměrné hodnoty 3,50 dolarů za galon, což představuje meziroční nárůst o 63 %. Tato skutečnost poukazuje na potenciál elektrického pohonu přinést trvale nižší provozní náklady letadel a zároveň zbavit letecké společnosti závislosti na výkyvech na světových ropných trzích.
„Prvním letem letounu X1 společnost Heart Aerospace prokázala, že elektrický let je možný i v měřítku komerčního dopravního letadla,“ uvedl Anders Forslund, zakladatel a generální ředitel společnosti Heart Aerospace. „Elektrická komerční letadla mají potenciál zásadně změnit ekonomiku leteckých společností a v konečném důsledku snížit náklady na leteckou dopravu pro cestující. To je jádrem naší vize široce dostupné letecké dopravy, přičemž elektrifikace umožní cenově dostupnější, častější a ekologičtější letecké spojení z a na letiště blíže k domovu cestujícího.“
