Austrian se propadl do hluboké ztráty. Bude nucen škrtat.
04.08.2026 11:20 - Evropa
Letecká společnost Austrian Airlines patřící do skupiny Lufhtansa dnes zveřejnila v tiskové zprávě výsledky hospodaření za letošní půlrok. Kvůli drahým palivům a konfliktu na Blízkém Východě se provozní výsledek společnosti propadl do ztráty 93 miliónů euro. I přes uzavřený hedging na většinu dodávek paliv náklady společnosti na pohonné hmoty vyšplhaly o 60 miliónů euro. Obrat společnosti za první pololetí meziročně vzrostl o 4 % na 1,2 miliardy eur, počty přepravených cestujících dokonce o 6 % na 6,9 miliónu.
„Válka v Íránu nás enormně zasáhla, a to kvůli částečně extrémnímu nárůstu cen leteckého paliva i nutným zrušením letů. Vyšší ceny letenek dokázaly do června kompenzovat pouze část finančních dopadů. Interně jsme přijali řadu opatření, abychom co nejlépe zmírnili ekonomické škody v krátkodobém horizontu, ale nadále se rozhodně držíme našich dlouhodobých investic.“, vysvětlila generální ředitelka společnosti, Annette Mannová.
Aby se zabránilo ztrátám na trasách, které již nejsou ekonomicky rentabilní kvůli výrazně vzrostlým cenám leteckého paliva, upravuje společnost Austrian Airlines svou nabídku v zimním letovém řádu odpovídajícím způsobem. Konkrétně Austrian Airlines přijímají následující opatření: Linka mezi Vídní a Grazem, která již řadu let vykazuje vysokou ztrátu, bude od zimního letového řádu zrušena. Potvrdily se tak spekulace rakouských médií, o kterých jsme informovali zde.
Dočasně budou pozastaveny také spoje do Tbilisi, Keflavíku a Porta. Z programu budou nakonec vyřazeny i některé nocování letadel a posádek Austrianu mimo základnu ve Vídni, tak zvané „nightstopy“. Konkrétně se to týká Klagenfurtu, Kodaně, Varšavy a Krakova. Noční zastávka v Klagenfurtu již nebyla z nákladových důvodů realizována v letním letovém řádu 2026 v jedenácti kalendářních týdnech.
„Náročná ekonomická situace si vyžádala zefektivnění zimního letového řádu, a to s naprosto střízlivým pohledem na linky, které již řadu let vykazují vysoké ztráty. Krize v letecké dopravě způsobené vnějšími faktory nejsou nic nového, postihují nás však v čím dál kratších intervalech. O to naléhavěji musíme posílit naši finanční odolnost, k čemuž je kromě četných interních projektů zaměřených na zvýšení efektivity nezbytné také trvalé snížení vysokých nákladů na provoz,“ shrnula generální ředitelka Annette Mannová s ohledem na čerstvé výsledky hospodaření Austrianu.
Boeing 787-9 společnosti Austrian Airlines a řídící věž letiště Vídeň (zdroj: media kit společnosti Austrian)
