Swiss plánuje za několik let vyřadit z flotily všechny Airbusy A220
05.11.2026 11:20 - Evropa
Letecká společnost SWISS International Air Lines plánuje ve střednědobém výhledu vyřadit ze své flotily všechna letadla Airbus A220. Tedy nejen menší A220-100, ale i větší A220-300. Důvodem je cíl ve třicátých letech sjednotit flotilu na krátké a střední vzdálenosti na jednom typu. Cílem je zřejmě sjednocení na rodině A320neo.
Přitom Swiss již minulý rok rozhodl, že vyřadí postupně z flotily všech devět menších letadel A220-100. Důvodem tohoto rozhodnutí byly problémy s motory Pratt & Whitney a nedostatek náhradních dílů. Motory z menších A220-100 použil Swiss do větších A220-300. To je možné, neboť motory PW1524G a PW1524G-3 jsou prakticky identické. Tímto způsobem Swiss již dříve odstavil dvě letadla A220-100 jejichž motory použil pro A220-300, u dalších tří letadel A220-100 podobná demontáž motorů aktuálně probíhá. Swiss má tak nyní v provozu čtyři letadla A220-100 a 21 letadel A220-300, z čehož tři letadla jsou aktuálně v údržbě a čekají na právě na výměnu motorů. S menšími čtyřmi A220-100 s registracemi HB-JBA, JBF, JBG a JBI ještě Swiss příští letní sezónu počítá, pak mají být také vyřazeny. A to i přes fakt, že jsou relativně nová - mají kolem 10 let stáří. Nejmladší z nich HB-JBI dokonce jen 7,5 roku.
Současně ovšem provozuje Swiss i větší letadla rodiny A320. Ve flotile má pět starších letadel A320 s průměrným stářím kolem 30 let, čtyři Airbusy A321 se stářím od 11 do 32 let, ale také dvanáct letadel A320neo, která jsou stará 3 měsíce až 7 let, a sedm letadel A321neo se stářím 1 rok až 6 let. Další tři Airbusy A320neo mají přibýt letos a příští rok, stejně jako další dvě letadla A321neo.
Právě na tyto typy hodlá Swiss sázet i do budoucna - proto vedení společnosti Swiss ve střednědobém výhledu nyní zvažuje, že strategickým cílem bude do poloviny třicátých let sjednotit flotilu pro krátké a střední lety právě na letadlech A320neo a A321neo. To by znamenalo vyřazení 21 letadel A220, typu u něhož byl tehdy ještě u výrobce Bombardier 29. června 2016 (CS100 - dnešní A220-100) Swiss úplně prvním zákazníkem. Varianta CS300, dnešní A220-300, byla poprvé dodána 28. listopadu 2016 společnosti airBaltic, Swiss své první CS300 obdržel 26. května 2017. Airbus získal 50,01 % majoritu v kanadském programu letadel Bombardier CS 1. července 2018 a poté letadla CS Series pojmenoval jako řadu A220.
Posádky i cestující Swissu si přitom nová letadla A220 oblíbili. Cílem nové strategie Swissu je zjednodušit a zlevnit údržbu flotily díky sjednocení na jednom typu letadla. Není jasné co se s relativně novými letadly A220 bude za několik let dít. Tento typ má ve flotile ve skupině Lufthansa též ITA Airways a nová letadla A220 má Lufthansa objednána i pro dceru City Airlines. V úvahu též připadá i prodej mimo skupinu Lufthansa, ale to se zdá být méně pravděpodobné. Je možné, že Swiss tato letadla převede na jednu ze zmiňovaných sesterských společností výměnou buď za nová nebo použitá letadla rodiny A320neo.
Airbus A220-300 společnosti Swiss na letišti v Curychu, červen 2018 (autor: Anidaat, Wikimedia Commons, CC-BY-SA-4.0)
