Situace s uzemněním letadel kvůli problémům s motory GTF Pratt and Whitney se zlepšuje
22.07.2026 07:20 - USA & Kanada
Výrobce motorů, společnost Pratt & Whitney, který patří do koncernu RTX, včera podle agentury Reuters prohlásila, že počty letadel uzemněných kvůli problémům s motory GTF se snížily o 40 % a téměř zcela vymizely u motorů dodávaných do letadel Airbus A220 a Embraer E2. Prezident divize Commercial Engines Rick Deurloo na tiskové konferenci uvedl, že počet letadel s pozastaveným provozem u nejmenších letadel v nadcházejících měsících klesne na nulu. Odmítl však sdělit, kolik větších letadel typu Airbus A320neo zůstává s pozastaveným provozem, ale poukázal na postupné zlepšování situace. Podle zpráv počet těchto letadel dosáhl vrcholu na úrovni přibližně 500 kusů.
Výrobce motorů Pratt & Whitney se v posledních letech potýkal se zpožděními v údržbě a problémy s kontaminací nejnovějších motorů GTF kovovými částicemi. To přispělo k celoodvětvové krizi způsobené nedostatkem motorů a vedlo k tomu, že stovky letadel zůstaly uzemněny.
Současně Pratt & Whitney zaznamenává na letecké show ve Farnborough velký zájem o své motory. Například včera oznámila leasingová společnost BOC Aviation, že stojí za obří objednávkou hned 220 motorů GTF z června. Od začátku roku společnost registruje celkem objednávky na více než 800 motorů. Proto společnost Pratt & Whitney hodlá navýšit své výrobní kapacity. Společnost včera oznámila, že hodlá do své největší výrobní lokality v Longueuilu v blízkosti Montréalu za podpory vlády provincie Quebec a kanadské vlády investovat 275 miliónů kanadských dolarů, aby navýšila tamní výrobu.
výroba motorů ve společnosti Pratt & Whitney (zdroj: media kit společnosti)
