Charleroi ruší místní odletovou daň. Proto Ryanair tamní kapacity nyní rušit nebude.
07.02.2026 07:10 - Evropa
Místní správa letiště Charleroi letos plánovala zavést v dubnu dodatečnou odletovou daň na pasažéra ve výši 3 euro. Tento plán byl nezávislý na belgické federální odletové dani, jejíž výši plánuje Belgie od začátku roku 2027 navýšit ze současných dvou euro na pasažéra na deset euro. Toto navýšení a zavedení místní daně bylo poslední kapkou pro Ryanair, který vyvíjel tlak, aby ani jedno z navýšení nevstoupilo v platnost. Ryanair využil toho, že na letišti v Charleroi má tržní podíl přes 70% a pohrozil tamním masivním rušením kapacit před letošní letní sezónou. Místní valonská vláda na tento tlak reagovala a plán města Charleroi na zavedení místní odletové sazby daně zamítla.
Ryanair tak ve své včerejší tiskové zprávě informoval, že na základě této změny, nebude Ryanair v Charleroi nyní před letní sezónou nic škrtat. Eddie Wilson, člen nejvyššího vedení Ryanairu prohlásil: „Vítáme rozumné rozhodnutí valonské vlády zrušit daň z cestujících v Charleroi – regresivní a neuvážené opatření, které by vedlo ke ztrátě nízkonákladových leteckých spojení, turismu a pracovních míst ve Valonsku a v celé Belgii. Ryanair místo toho nejenže zachová svůj kompletní letní letový řád 2026 v Charleroi, ale zvýší provoz o 9 % a podpoří místní ekonomiku poskytnutím 7,5 milionu levných letenek na 112 trasách."
Současně ovšem Ryanair požaduje, aby premiér Belgie, De Wever, následoval příklad valonské vlády a plánované pětinásobné navýšení belgické odletové daně od 1. ledna 2027 zrušil. Pokud se tak nestane, hrozí Ryanair, že ke konci letního letového řádu výrazně proškrtá své linky z Belgie, zejména právě z Charleroi.
Boeingy 737-800 společnosti Ryanair na letišti Charleroi, též označovaném jako Brusel-jih, duben 2010 (autor: Christophe Vandercam, Wikimedia Commons, CC-BY-SA-4.0)
