30.11.-0001 00:00
Americký úřad DOT po půl roce rozhodl v případě aliance mezi aeroliniemi Delta Air Lines, Northwest Airlines a Continental Airlines. Spojení bylo povoleno s určitými omezeními. Společnosti souhlasily s tím, že nebudou sjednocovat ceny ani kombinovat non-stop lety, což by mělo zaručit, že i v budoucnu budou o cestující soutěžit, přičemž jim budou poskytovat větší výběr spojení.
30.11.-0001 00:00
Britská nízkonákladová společnost MyTravel Lite začne od 30. března létat z Birminghamu do Barcelony, Knocku, Murcie, Palma de Mallorcy a Pisy.
30.11.-0001 00:00
Jeden ze dvou B777-200 společnosti Varig se po zaplacení příslušné sumy vrátil do Brazílie. Letoun byl svým majitelem, tedy leasingovou společností ILFC, uzemněn několik dnů na pařížském letišti Charlese de Gaulla, jelikož Varig za leasing neplatil.
30.11.-0001 00:00
U příležitosti 15. výročí založení Asiana Airlines byly tyto aerolinie uvítány jako nejnovější člen Star Alliance, jímž se prakticky stanou 1. března. Těsně před branami této aliance stojí ještě LOT a Spanair, přičemž velmi často se objevují i zmínky o zrychleném přistoupení US Airways, a to dokonce z úst samotného CEO těchto amerických aerolinek.
30.11.-0001 00:00
Evropská komise obnoví zkoumání vlivu globální aliance SkyTeam na konkurenční prostředí v případě, že o alianci oficiálně projeví zájem noví američtí dopravci nebo i evropské KLM, které sice nikdy oficiálně svůj záměr nepřiznaly, ale s Air France jednají o možné spolupráci. Pokud takový případ nastane, může být vstup zainteresovaným aeroliniím jak zamítnut tak povolen a nebo může být povolen s určitými omezeními.
30.11.-0001 00:00
Virgin Express 30. března zahájí lety na trase Brusel – Kodaň. Létat se bude třikrát denně v pracovních a dvakrát denně o víkendových dnech s letouny B737-300/400 v code-sharingu s Malmo Aviation.
30.11.-0001 00:00
Hawaiian Airlines požádaly o ochranu před věřiteli. Uchýlit se pod ochranu před věřiteli byly nuceny i v roce 1993, tedy o deset let dříve. K tomuto kroku společnost nyní přivedl dluh 143 miliónů dolarů, jež je následkem slabé poptávky ze strany cestujících a neschopnosti společnosti přizpůsobit své výdaje této skutečnosti. Hawaiian plánují opustit tzv. Chapter 11 již na podzim tohoto roku.
30.11.-0001 00:00
Podle vydání deníku MF Dnes z 1. dubna nemůže letecká společnost Fischer Air používat jedno své letadlo. Důvodem je jeho obstavení celni správou kvůli celnímu dluhu, kdy společnost údajně nezaplatila část daně z přidané hodnoty za jedno z letadel, které má v pronájmu. Fischer Air bude moci letadlem disponovat až po uhrazení dluhu. K uvedenému článku zveřejnila společnost Fischer na svých internetových stránkách prohlášení z něhož vyjímáme: Letecká společnost FISCHER AIR provozuje 3 letadla BOEING 737-300. Dvě z nich patří hamburským společnostem pana Václava Fischera. Tato letadla byla do České republiky dovezena v roce 1997, clo a daň z přidané hodnoty byly okamžitě uhrazeny. Další letadlo provozované FISCHER AIR patří americké společnosti BOULLIOUN. Toto letadlo bylo do České republiky dovezeno v květnu 2001 a bylo uvedeno do režimu dočasného použití, což je u letadel na operační leasing běžné. V souvislosti s novým českým celním zákonem však vedení firmy rozhodlo, že letadlo převede do režimu volného oběhu. Letadlo s registrací OK FIT bylo v průběhu března ve Velké Británii podrobeno před letní sezónou důkladné pravidelné prohlídce a po návratu do České republiky byla zahájena procedura převedení letadla. Letadlo bylo na určitou dobu vyjmuto z provozu FISCHER AIR.
Clo je nulové a daň z přidané hodnoty, kterou společnost uhradí, bude jako vždy v těchto případech obratem vrácena zpět. O skutečný celní dluh společnosti FISCHER AIR vůči státu se nejedná...
30.11.-0001 00:00
Air France a British Airways oznámily, že k 1. listopadu 2003 vyřadí ze své flotily letouny Concorde. Air France zastavuje pravidelné lety tímto letounem k 31. květnu, British Airways ukončí nadzvukové lety koncem října. Uváděným důvodem je pokles zájmu cestujích a vysoké náklady na provoz. Po třiceti letech se tak uzavírá éra luxusního a rychlého létání tímto elegatním letounem.
30.11.-0001 00:00
Cargolux Airlines International uzavřely loňský rok s čistým ziskem 49,3 mil. USD, což je o 220 % více než v roce 2001. Obrat společnosti dosáhl 807,5 mil. USD (+ 10,45 %), výkony stouply na 4,157 mil. tunokilometrů (+ 10,3 %), vytížení letadel dosáhlo 72,5 %.