Vyšetřování incidentu Ryanairu z 10. července zjistilo v poškozeném motoru ptačí zbytky
14.08.2026 12:00 - Evropa
Kousky zabitého ptáka byly nalezeny v poškozeném motoru letadla při vyšetřování mimořádné události z 10. července 2026, kdy na letu Ryanairu ze Soluně do Memmingenu úlomky motoru zřejmě rozbily okénko Boeingu 737-800 s registrací 9H-QEU a jeho úlomky zranily vedle sedícího pasažéra na sedadle 11F. Tento pasažér byl navíc vzniklým podtlakem málem rozbitým okénkem vysát ven. Letadlo následně ztratilo tlak v kabině a bylo nuceno provést nouzové přistání. Uvádí to agentura Reuters s odkazem na americký Národní úřad pro bezpečnost dopravy (National Transportation Safety Board, NTSB). NTSB, nezávislá agentura vlády USA, která vyšetřuje nehody v civilní dopravě, vede vyšetřování zmiňovaného letu společnosti Ryanair.
NTSB ve své předběžné zprávě o incidentu z 10. července uvedla, že letová posádka nahlásila v období 12 měsíců před nehodou čtyři případy podezření na srážku s ptákem u motoru č. 2 letadla. „Ve dvou z těchto případů byly údajně nalezeny zbytky ptáků,“ ačkoli při následné údržbě nebylo zjištěno žádné poškození, uvedla komise. Podle záznamu z kokpitového hlasového záznamníku, na který se zpráva odvolává, byl asi devět minut a dvacet sekund po zahájení rozjezdu zaznamenán hlasitý výbuch.
Při prohlídce motoru byly zjištěny případy zlomených lopatek ventilátoru, přičemž z motoru byly vyjmuty tři uvolněné úlomky lopatek ventilátoru.
NTSB uvedla, že motor CFM, vyrobený společným podnikem francouzské společnosti Safran a americké společnosti General Electric byl v květnu zkontrolován a nebyly zjištěny žádné závady. Společnost Ryanair se ve čtvrtek odmítla k věci vyjádřit, zatímco mluvčí společnosti CFM uvedl, že společnost spolupracuje na vyšetřování. Společnost Boeing se odvolala na NTSB s odkazem na požadavky této agentury a mezinárodní pravidla upravující vyšetřování leteckých nehod.
Agentura uvedla, že stále zkoumá, zda je tento incident podobný jiným případům, jako například poruše motoru z dubna 2018 na letu americké společnosti Southwest Airlines, při které zemřel cestující, jenž byl částečně vytažen ven z okna. „Vyšetřovací tým si je vědom předchozích událostí u podobných modelů motorů, které vedly k poškození vstupů do motoru nebo krytů motorů a konstrukce trupu,“ uvádí se ve zprávě. „Zjišťování případných relevantních podobností či podrobností mezi touto nehodou a předchozími událostmi je stále předmětem vyšetřování.“
Boeing 737-800 s registrací 9H-QEU společnosti Malta Air, dceřiné společnosti Ryanair, březen 2024 (autor: André Gerwing, Wikimedia Commons, CC-BY-SA-4.0)
