TAP představil novinky letošního roku včetně tří nových transatlantických destinací
04.03.2026 09:00 - Evropa
Letecká společnost TAP Air Portugal představila minulý týden tři nové dálkové destinace, které letos plánuje začít obsluhovat ze svého hlavního uzlu v Lisabonu.
Nejprve, a to již 2. července spustí TAP tři lety týdně mezi Lisabonem a Curitibou, brazilským téměř dvou miliónovým městem ve státě Paraná. Na tuto linku plánuje TAP nasadit Airbus A330-200. Další destinací v Brazílii, kam TAP letos nově zamíří je město São Luís s miliónem obyvatel ležící ve státě Maranhão na severu Brazílie. TAP sem plánuje létat od 26. října 2x týdně letadlem Airbus A321LR. Celkem tak bude TAP obsluhovat letos již 16 destinací v Brazílii - výrazně více než jakákoli jiná evropská letecká společnost. Navíc, kromě těchto dvou novinek TAP posílí toto léto i četnost letů z Lisabonu do Porto Alegre a Florianópolisu shodně na čtyři lety týdně.
29. října plánuje TAP začít létat i do své v pořadí deváté destinace v USA - a to do Orlanda. Létat sem má TAP 3x týdně letadly Airbus A330. Mimo Orlando již TAP létá do Bostonu, Chicaga, Los Angeles, Miami, New Yorku, Newarku, San Franciska a do Washingtonu.
Současně TAP plánuje přidat na jaře z Lisabonu i lety do Tel Avivu. Minulý týden společnost plánovala start této linky již 29. března, uvidíme zda se tak vzhledem k současné situaci na Blízkém východě skutečně stane. Další letošní novinkou z Lisabonu mají být lety do Atén. Ty plánuje TAP spustit 1. července dokonce 5x týdně.
TAP nezapomíná ani na svůj druhý uzel v Portu. Zavede odtud 1. července lety na Terceiru, ostrov v souostroví Azory. Od 2. července začne létat z Porta i na Kapverdy, na letiště Praia. TAP též bude letos na letišti v Portu investovat 20 miliónu euro do výstavby servisní haly.
Další letošní novinka TAPu se netýká destinací, ale kabin letadel. TAP totiž podle tiskové zprávy plánuje své Airbusy A330 a A321LR postupně začít vybavovat sedadly třídy premium economy.
Současně letos pokračuje proces privatizace TAPu. Portugalská vláda nabízí 44,9 % akcií společnosti, o které projevili zájem všichni tři nejvýznamnější evropští hráči - jak IAG, tak i Air France-KLM i Lufthanse by se totiž portugalský specialista na dálkové lety z Evropy do Brazílie a vlastník mnoha cenných slotů na letišti v Lisabonu by se jistě velmi hodil do jejich portfolia. Nabídky na převzetí podílu v TAPu mají zájemci odevzdat do konce dubna. Během léta by portugalská vláda chtěla mít již jasno, kdo bude strategickým partnerem jejího národního vlajkového dopravce.
Airbus A330-900 odlétá z letiště v Lisabonu do brazilské Fortalezy, září 2022 (autor: Alan Wilson, Wikimedia Commons, CC-BY-SA-2.0)
