Riyadh Air plánuje v létě létat do 15 destinací
15.03.2026 11:12 - Asie & Austrálie
Nové saúdskoarabské národní aerolinie Riyadh Air si zajistily pro nadcházející letní sezónu potřebné sloty na svém domovském letišti Krále Chálida v Rijádu. Podle údajů letištního koordinátora Airport Coordination Limited (ACL) společnost obdržela celkem 5591 slotů v letní sezóně.
Podle dat ACL byly Riyadh Air přiděleny sloty do patnácti destinací v Evropě, Africe, na Blízkém východě a dále v jižní a jihovýchodní Asii. V Evropě jsou to vedle nyní obsluhovaného Londýna tři nové cíle: Madrid, Manchester a pařížské letiště Charlese de Gaulla. V Africe plánuje společnost již dříve oznámenou Káhiru. Na Blízkém východě chce Riyadh Air létat do Ammánu, Džiddy a Dubaje. V jižní Asii bude aerolinie obsluhovat Bombaj a Láhaur. V jihovýchodní Asii chce Riyadh Air zatím létat do Bangkoku, Jakarty, Kuala Lumpur a Manily.
(foto: Riyadh Air)
Patnáct plánovaných destinací napříč několika sloty znamená, že Riyadh Air bude moci vytvořit menší síť letů s přestupním hubem v Rijádu. Podle dat ACL přidělené sloty znamenají za celou letní sezónu nabízenou kapacitu 1,619 milionů sedadel.
Ze zveřejněných destinací nebudou pro letiště v Rijádu jen tři zcela novými cíli. Budou to Jakarta, Madrid a Manchester. Do všech ostatních cílů již nyní létají další saúdskoarabské společnosti Saudia a flydeal.
Riyadh Air již vloni zahájil provoz spuštěním pravidelných letů na londýnské letiště Heathrow. Lety jsou provozovány jednou denně s Boeingem 787-9. Jedná se však o lety, které nejsou ve volném prodeji. Letenky si mohou zarezervovat jen zaměstnanci Riyadh Air a saúdskoarabského veřejného investičního fondu PIF. Důvodem tohoto kroku jsou získané sloty na letišti Heathrow již pro zimní sezónu a snaha interně si otestovat provozní postupy, než dojde k ostrému spuštění rezervací a zahájení provozu pro širokou veřejnost.
Větší start Riyadh Air může ještě zkomplikovat současná krize na Blízkém východě odstartovaná nedávnými americkými a izraelskými útoky na Írán. Íránská odpověď na tyto útoky směřuje také na další země v regionu a jejich civilní infrastrukturu včetně letišť. Samozřejmě horší bezpečnostní situace v regionu se může odrazit v nižším zájmu cestujících po letech přes tuto oblast. Další vývoj v oblasti zůstává nejistý, konflikt může být rychle ukončen i se protáhnout na několik měsíců.
Přes aktuální vývoj pokračují Riyadh Air v realizaci svých dlouhodobých plánů. Společnost má závazně objednáno 60 letadel Airbus A321neo, 25 A350-1000 a 39 Boeingů 787-9. Zatím stále jediným letadlem, které aerolinie má, je Drealiner dlouhodobě pronajatý od Oman Air.
