Nizozemsko plánuje příští rok navýšit odletovou daň
22.04.2026 05:00 - Evropa
Nizozemská vláda oznámila, že k 1. lednu 2027 navýší současnou odletovou daň. Tu v současnosti vybírá v jednotné výši 29,40 euro za pasažéra. Nově má mít tři kategorie podle délky letu. U nejkratších letů do 2000km se sazba odletové daně nemění. Zůstává na 29,40 euro za pasažéra. U letů na střední vzdálenosti, které Nizozemsko definovalo délkou mezi 2000km a 5500km pak sazba daně bude činit 47,24 euro. U dlouhých letů nad 5500km pak bude sazba odletové daně ve výši 70,86 euro. Nizozemsko si touto úpravou odletové daně slibuje, že vybere do svého rozpočtu v příštím roce nejméně o 250 až 300 miliónů euro více. Celkový výběr odletové daně by měl být v roce 2027 na úrovni 1,1 miliardy eur.
Děje se tak přesto, že země riskuje reakci dopravců a odliv cestující do blízkých letišť v sousedních zemích. Kritici již nyní poukazují například na fakt, že například z německého letiště Weeze nedaleko holandských hranic, oblíbeného letiště nízkonákladových dopravců, je již nyní vysoký podíl cestujících, kteří pochází právě z Nizozemska. Také dominantní dopravce na letišti v Amsterdamu, společnost KLM, se již v tiskové zprávě vymezila již proti současné výši odletové daně a jejímu dalšímu navýšení. Argumentuje, že od 1. ledna 2027 bude její výše v Nizozemsku již 8x vyšší než je průměr v Evropské unii a současně, že lety do zemí jako je Maroko či Egypt budou mít skokově dražší odletovou daň o 60%, zatímco odletová daň do zemí jako je USA či Indonésie vzroste dokonce relativně o 140 %. Podle KLM čtyřčlenná rodina odlétající v roce 2027 z nizozemského letiště zaplatí v průměru na odletové dani 164 euro, zatímco ze sousedního Německa by zaplatila 92 euro a z Belgie dokonce jen 40 euro. Nizozemsko tak riskuje především odchod nízkonákladových dopravců, kteří mohou přesunout své kapacity na základny v zemích s nízkou úrovní odletové daně, jako je například Chorvatsko, Portugalsko či Řecko.

Boeing 787-10 Dreamliner společnosti KLM (zdroj: media kit společnosti)