Finnair spojil pravidelnou linkou Helsinki s Austrálií
26.10.2026 07:50 - Evropa
Letecká společnost Finnair spojila pravidelnými lety svůj přestupní uzel v Helsinkách s australským Melbourne. Provoz na této trase zahájila odletem z Helsinek tuto neděli 25. října. Aktuálně je její Airbus A350-900 na trase do Melbourne. Tuto trasu ovšem zvládne Airbus A350-900 obsluhovat pouze s mezipřistáním v thajském Bangkoku. Podle vyjádření letiště v Melbourne se jedná o jediného dopravce z Evropské unie, který do Austrálie létá. O tomto záměru jsme informovali zde.
Let AY145 je plánován z Helsinek krátce po půlnoci, přistání v Bangkoku v 16:30 místního času a následné přistání v Melbourne další den v 7:15 ráno. Nazpět odlétá let AY145 v 15:40 místního času, přilétá do Bangkoku ve 20:50 a do Helsinek dorazí následující den v 6:05 ráno. Celková doba letu je 22-24 hodin. Létat se má obousměrně denně. Letenky je možné zakoupit buď na celou cestu z Helsinek do Melbourne, ale též samostatně i jen do Bangkoku jak z Helsinek, tak i z Melbourne.
„V Melbourne žije početná evropská komunita a cestování mezi Austrálií a Evropou roste v obou směrech, a to jak v rámci rekreačních, tak služebních cest,“ řekl Luis Wilhelmi, odpovědný za plánování sítě Finnairu. „Původně jsme hledali celoroční destinaci pro dálkové cesty, což se ukázalo jako náročné, protože většina možností se omezovala buď na letní, nebo na zimní sezónu. Když se v našem týmu poprvé objevil návrh nové trasy do Melbourne, zdál se tento nápad odvážný, ale zároveň zajímavý. Velká vzdálenost mezi Finskem a Austrálií s sebou přináší určité výzvy při plánování trasy, ale město bylo zároveň vnímáno jako místo s velkým potenciálem. “
Na letech do Melbourne je na palubě více pilotů, aby si každý mohl během letu postupně odpočinout. Obvykle jsou na palubě pouze dva piloti, ale na letech do Melbourne jsou tři nebo čtyři. „Odpočinek během letu i v cílových destinacích je důležitý pro udržení bdělosti a zvládání únavy. Spánek při překračování různých časových pásem je velmi individuální záležitost: někteří spí, kdykoli se cítí ospalí, jiní se snaží spát podle finské noci a třetí skupina si spánek rozděluje na kratší zdřímnutí různé délky,“ uvedl ke speciálním nárokům na posádku nové trasy Mikko Välisalo z oddělení letového provozu společnosti Finnair.
Airbus A350-900 dopravce Finnair na domovském letišti Helsinki-Vantaa, červen 2026
