Aktuality
26.02.2004 06:50
Continental Airlines budou od 17. června s letouny B757 létat na trase Newark – Oslo. Tuto trasu 28. března opouští SAS, protože pro ně nebyla zisková. Oslo bude 19. městem a Norsko 12. státem v transatlantické síti Continental.
26.02.2004 05:40
Air Zimbabwe zaplatily svůj dluh vůči organizaci IATA, a jsou tak opět jejím řádným členem.
25.02.2004 19:00
United Airlines před několika dny předvedly nové barevné schéma. To je součástí změny image společnosti, kterou doprovází reklamní kampaň zaměřená na obchodní klientelu se sloganem: „It’s time to fly.“
25.02.2004 16:45
Aerolineas Argentinas v říjnu uvolní 15 % akcií, které budou nabídnuty veřejnosti. Do konce roku by mělo následovat dalších 25 %.
25.02.2004 13:15
Aeroflot vyhlásil soutěž na dodávku až 60 letadel s krátkým doletem, které mají v jeho leteckém parku nahradit stroje An-24 a Jak-40. Současně pak společnost oznámila nový code-sharing s Bulgaria Air na trase Moskva – Sofia, s Finnair na trase Moskva – Helsinky a s Cathay Pacific Airways na linkách do Hongkongu.
25.02.2004 12:10
V dubnu by se ve Vietnamu měla rozjet nová aerolinie – Vasco Airlines. Tato státem vlastněná aerolinie by měla se dvěma letouny An-38 obsluhovat tratě z Ho Chi Min City do měst Ca Mau, Can Tho a Con Dao.
25.02.2004 10:05
Meridiana plánuje nahradit všechny letouny MD-82 17 letadly rodiny A320. Aerolinie si již pronajaly čtyři letadla A319 (tři od BLB Germany a jeden od společnosti ECA). Všechny letouny byly dříve provozovány zkrachovalou společností Sabena.
25.02.2004 09:00
Air Malta nahradí Azzurra Air a bude pro britské cestovní kanceláře létat charterové lety. Z tohoto důvodu bude mít jeden A320-200 nově základnu v Birminghamu a druhý v Manchesteru.
25.02.2004 07:35
Prezident amerických ATA uvedl, že by aerolinie mohly do dvou let provozovat trans-atlantické linky. ATA by se zaměřily na linky, vedoucí z turisty vyhledávaných destinací jako Orlando, do sekundárních evropských měst. ATA se budou snažit i o code-sharing s evropskými dopravci.
25.02.2004 06:05
V roce 2003 ztratil Swiss celkem 400 miliónů dolarů. Pokud se do částky zahrnou náklady na restrukturalizaci, zvýší se celková ztráta před zdaněním na 553 miliónů dolarů. To je ovšem v porovnání se ztrátou z roku 2002 ve výši 707 miliónů stále zlepšení. Výsledky restrukturalizace by se měly plně projevit až tento rok.